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汕头候车亭灯箱所用材质,一般常见的是钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃。
一般市场上80%都是采用的钢化玻璃,剩下一部分则用PC耐力板,极少一部分则用有机玻璃。下面我们就来分析下这些材质的优点,
一般呢,钢化玻璃当玻璃受外力破坏时,碎片会碎小颗粒,不易对人体造成严重的伤害,同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度及抗弯强度是普通玻璃的3~5倍,
能承受的温差是普通玻璃的3倍,可承受300℃的温差变化。
宿迁市永岳广告科技有限公司生产的候车亭灯箱不仅外观漂亮,其受用率高。
有机玻璃一般用在室内,其表面光滑、色彩艳丽,比重小,强度较大,耐腐蚀,耐湿,耐晒,绝缘性能好,隔声性好。
PC耐力板具有耐撞击、抗冲击、打不破: 强度超过强化玻璃、压克力板数百倍,坚韧安全、防盗、防弹效果 。
适用于电话亭、广告路牌、灯箱广告、展示展览的布置等。
近在资讯上也看到了公交车候车亭灯箱玻璃被砸的消息,一般都是钢化玻璃的,事实上我们也检测过钢化玻璃,一般来讲自爆的可能性只有1‰的机会,因此很安全。
所以我们永岳广告经常给客户推荐钢化玻璃作为公交候车亭灯箱面板,获得了广大客户的一致好评。


汕头候车亭主体由顶棚、立柱和箱体构成,我们今天主要了解的是汕头候车亭顶棚。也许很多人会说,顶棚不就是一块板儿么,有什么好了解的。其实不然,看起来的确不过一块板儿,但实际上,里面还是大有学问的!
汕头候车亭顶棚并不是我们看起来的那样,只是简简单单的一块板儿,而是由很多内部构造组成的。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一,常规采用100x50mm的镀锌方管,并根据汕头候车亭的大小来定制顶棚的长度和宽度。
汕头候车亭顶棚内部支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件,即140x140x3mm方管。同时,根据顶棚的长度,内部需加多道加强筋,尺寸为100x50mm,可按1-1.2m均匀分布。
内部骨架上口铺镀锌钢板,其尺寸可小于顶棚宽度20mm,下口同样铺镀锌钢板,和上口铺的镀锌钢板不同的是,下口镀锌钢板要在插件处开145x145mm的孔,用来和插件连接。除此以外,顶棚四周用折弯件檐口包裹,并焊接磨平。



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汕头候车亭跟 其他地方的灯箱有很多不同之处。首先这是一个公共场所摆放的灯箱,所以抗磨损性要比较强,因为经常会有人倚靠在灯箱上,或者在上面贴上广告, 在贴和撕广告的过程中就会造成灯箱外观的磨损。其次,公交候车亭的灯箱还有指示路标的作用。迷路的行人看见大大的灯箱广告,就知道又来到了一个公交候车 亭,可以在这里等公交车。另外,由于长期露天摆放,公交候车亭的灯箱还容易受潮、进水,需要经常清洗,这就对灯箱材质的防潮性有一定的要求。那么,汕头候车亭灯 箱材质应该怎么选择呢?现代都市的公交站台一般都是用铝制材料的灯箱。跟其他材质相比,铝制材料比较经久耐用。而且在安装的时候,铝制材料不容易出现损 坏。在潮湿的季节里,铝制材料的防水性会比其他材质更好。看上去美观大方又时尚的铝制材料是受到公交站台青睐的灯箱材质。


